Със съдействието на

Столичният кмет спря измамите
Проверка на общината инспектира документите на всички бензиностанции, газостанции и автомивки в София

Атанас Марков

Нареденото от Стефан Софиянски проучване на автомивките показа, че повече от половината са незаконни. Градоначалникът обеща съкращаване на броя на обектите, а общината затегна контрола
Преди време Столичният общински съвет реши временно да се спре издаването на разрешителни за бензиностанции, газостанции и автомивки. Причината бе най-вече големият брой на незаконни строежи. Като конкретни нарушители бяха посочени новият обект на OMV на бул. "Цариградско шосе" и този на "Екопетролиум" в жк "Иван Вазов". От австрийската фирма обясниха, че ще преразгледат проекта за входа на бензиностанцията, който бе подложен на критика. От "Екопетролиум" отказаха всякакъв коментар по въпроса. Специална комисия, състояща се от експерти от общинска дирекция "Архитектура и градоустройство", Дирекцията за национален строителен контрол, районните кметства и комисиите по архитектура и опазване на околната среда към общинския съвет трябва да извърши пълна проверка на документите и разрешителните.
Инвентаризацията ще продължи до 30 септември
Дотогава специалистите ще преценят кои от обектите на общинска земя или предвидена за озеленяване са построени законно. Ще се провери дали в градоустройствения план се предвижда подобно изграждане.
"Не може да сме град на бензиностанции и газостанции, ще ги спра", обеща Стефан Софиянски.
Според него се злоупотребява с необходимите разрешителни. Общият им брой за бензиностанция е около 40. Издават се от различни служби в зависимост от това дали се включва търговски обект, или колонките са с един или два извода. Министерството на околната среда и водите има правомощия само над строежи с над 12 извода за зареждане. От КАТ дават препоръки и одобряват организацията на движението. Много от търговците пристигали в общината с абсолютно изрядни документи. "Голяма част от строежите са на частни имоти и ги изпускаме от контрол", обясни градоначалникът.
Наредената от него проверка показа, че повече от половината от автомивките в столицата са с нередовни документи. Сондажът в 19 района е показал, че от 176 обекта 97 са незаконни. Кметовете на "Искър", "Витоша", "Кремиковци" и "Студентски" не са представили протоколи за извършени проверки. Най-много автомивки има в "Подуяне" и "Младост" - 18. Следват "Сердика" - 15, "Овча купел" и "Люлин" - 14, "Изгрев" и "Надежда" - 12. Единственият район, който не разполага с място, където шофьорите могат да измият колата си, е централният "Средец".
Помещенията трябва задължително да разполагат със
собствен сондажен кладенец
и пречиствателно съоръжение. Много от търговците обаче използват питейна вода. Най-много нарушения са констатирани в "Лозенец". От 13 автомивки 9 са незаконни. Районната администрация е съставила актове, които са изпратени в Столичната дирекция за национален строителен контрол. Службата има правомощия да налага санкции. Проверката открила обект в "Надежда", който, въпреки че използва питейна вода за миене на автомобили, притежава разрешително от "Софийска вода" АД. От юли миналата година Министерството на околната среда и водите разреши употребата само до 4 куб. м.
Отличници са 6-те обекта в "Слатина", в които не е констатирано нито едно нарушение.
Факт, който може само да ни радва - наистина някои спазват законите. Контролът обаче ще свърши в края на септември. След това отново търговците ще строят където пожелаят, а разрешителните ще се издават като карти за градския транспорт. И така до следващото решение на общинския съвет... докато наистина не се вземат радикални мерки.
Арх. Георги Бачев, директор на управление "Архитектура и градоустройство" в Столичната община:
Санкции за нарушителите
Констатирахме нарушения в бензиностанциите на OMV и "Екопетролиум", за което се обърнахме към Дирекцията за национален строителен контрол. Ако се докажат нередности, задължително ще се наложат санкции. За да се избегнат нередности, до 30 септември ще бъдат проверени всички обекти. В София са регистрирани 750 хил. автомобила, 550 хил. от които се движат по улицата. Трябва да има баланс между предлагането на горива и търсенето.
Автомивките сключват свободни договори с ВиК, в което няма нищо нередно по Търговския закон. Автомивките трябва да имат собствени водоизточници, за да не натоварват водоснабдяването на града. Това е нашата политика и тя няма да се промени.
Веселин Тошев, мениджър недвижими имоти и технически отдел в OMV:
Ще построим друг изход
В момента за всички наши бензиностанции в София се попълват анкетни карти, в което няма нищо странно. Ние съдействаме на общините да попълнят базата си от данни. Анкетните карти представляват описание на документацията, по силата на която е построен обект и е издадено разрешително. Общината посочи известни съображения по отношение безопасността вход-изход на бензиностанцията на бул. "Цариградско шосе". Констатирана бе каква е опасността за шофьорите, които се движат по булеварда и биха желали да посетят обекта, както и за тези, които излизат от детелината по посока "Младост". Имаме надлежно съгласувано разрешение от КАТ, откъдето одобриха този проект. В рамките на месец и половина ще предложим, проектираме и построим друг изход, който да задоволи критериите за безопасност. Обектът е построен, но не работи именно поради тези причини.
Решението на общинския съвет няма да промени стратегията ни, която е много агресивна за българския пазар. Кметството спря само издаването на разрешителни. След решението заработиха някои наши обекти, които са с абсолютно редовни документи. В момента строим 2 бензиностанции, ще стартираме и трета. Само за две години и половина сме изградили около 57 работещи обекта. Държим около 11-12% от пазара на дребно на горива в България. Наближава времето, а дори може да е дошло, в което ще сме дистрибутор №1 на дребно на газ пропан-бутан за автомобили. Досега са вложени 207-208 млн. лв. директни инвестиции.
Лично аз съм срещал автомивки на самия тротоар. Два маркуча идват отнякъде, водата се излива в градската канализация, което е недопустимо. Има бензиностанции с открити резервоари и не се знае какво точно продават. Намерението на общината е положително. Подкрепяме по-строгия контрол. За всяка наша автомивка правим сондаж, тъй като е абсолютно забранено използването на питейна вода за миене на автомобили и други промишлени нужди. На "Цариградско шосе" все още не сме направили сондажа, но когато всичко се разреши в приемлива посока, ще го направим. Ще ни отнеме само една седмица. Да се надяваме, че вече, когато се строят подобни обекти, ще се спазват законите и всички нормативни актове, които засягат строителството. Надяваме се да спре нелоялната конкуренция. Не може да се продава на цени, които са непостижими. Това означава, че или се продават боклуци вместо горива, или не са платени съответните отчисления към хазната.

Още в брой 68 / 1-7 август 2002 г. Втора ръка: Renault 19 - френският Golf Параграф: Столичният кмет спря измамите Калейдоскоп: Васила Андреева: Мечтая за Smart